Presentación del matasellos centenario del raid del Plus Ultra el próximo día 22 de enero en la Orotava.
Día 18 de enero de 2026. (revisión del artículo 25 de enero de 2026)
Nos comunican los responsables del Grupo Filatélico, Numismático y del Coleccionismo Las Pintaderas que por una confusión en la remisión del matasellos, se procederá mañana día 26 a la utilización del mismo en las instalaciones de Correos de la VIlla tal y como estaba previsto
Nota de prensa
José Salvador González Arcos, vicepresidente y Juan Manuel Raya Pérez, presidente del Grupo Filatélico, Numismático y del Coleccionismo Las Pintaderas (la Orotava)
Tan sólo habían pasado una veintena de años después del primer vuelo de los hermanos Wright en 1903, y en el mundo de la aviación la tecnología ya permitía plantearse nuevas metas. Nacía la época de los raid aéreos en la que distintos países e intrépidos aviadores buscaban ser los primeros en lograr ir más lejos, más rápidos o conectar por vía aérea puntos del planeta que hasta ahora sólo era posible por vía terrestre o marítima.
El vuelo del Plus Ultra perseguía demostrar la posibilidad de atravesar el Atlántico mediante hidroaviones, además de afianzar los estrechos lazos con Iberoamérica. Para este raid se eligió el hidroavión Dornier Do J Wal (W-12/M-MWAL), que había realizado su primer vuelo en 1922.
La salida tuvo lugar el 22 de enero de 1926 desde Palos de la Frontera en Huelva y la llegada se produjo el 10 de febrero a la capital argentina de Buenos Aires. Las escalas fueron en Las Palmas de Gran Canaria, Porto Praia (Cabo Verde), Fernando de Noronha (archipiélago a 350 Km de Brasil), Recife (Pernambuco, Brasil), y en Rio de Janeiro.
El vuelo recorrió 10 270 Km en exactamente 59 horas y 39 minutos de vuelo efectivo. El recibiendo en Buenos Aires fue el de las grandes celebraciones al tratar a los aviadores como héroes y se les rindió homenaje con un desfile triunfal. El avión Plus Ultra fue donado por el rey Alfonso XIII a Argentina y actualmente puede verse en el Museo de Luján de Argentina.
Sin duda, la relación del vuelo con Canarias está en la escala técnica realizada en Gran Canaria, tras unas ocho horas de vuelo amerizando en el puerto de La Luz y de Las Palmas a las 15:03 horas locales. Fueron recibidos con entusiasmo por una gran multitud y por las autoridades civiles y militares de la isla. Se reinició el vuelo el 26 de enero partiendo desde la bahía de Gando.
Desde el grupo Filatélico y Numismático “Las Pintaderas” de La Orotava queremos rendir homenaje a tan grande gesta que supuso el primer vuelo en atravesar el Atlántico por un país de habla hispana y sumarnos a la celebración del centenario del vuelo con la petición a Correos de un matasellos conmemorativo y la emisión de diverso material filatélico en forma de tarjetas y sobres.
El matasellado será el próximo día 22 de enero en el zaguán de la oficina de Correos de esta Villa.
Información completa en el Blog del Grupo FIlatélico